Главная страница Аналитика
Аналитика
|
05.02.2022
Источник: fishnews.ru
Россия стремится вернуться в мировые «рыбные лидеры» и перед учеными стоят амбициозные задачи. Лов пелагических объектов на Дальнем Востоке, сюрпризы лососевой путины, развитие промысла кильки на Каспии, перспективы добычи криля — все это требует современных исследований и грамотных прогнозов. Директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии Кирилл Колончин в интервью Fishnews напомнил о достигнутых результатах, обрисовал планы на 2022 год и рассказал об инновациях, которые успешно внедряют ВНИРО и его филиалы.
05.02.2022
Источник: fishnews.ru
Строительство большей части судов по первому этапу программы квот под инвестиции еще даже не начиналось — нужно сдвинуть запуск второго раунда, заявил глава Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов на Общественном совете при Росрыболовстве. 01.02.2022
Источник: rueconomics.ru
Рыбная промышленность Дальнего Востока адаптировалась к пандемии и обеспечила большую часть вылова РФ по итогам 2021 года. Как профессиональные сообщества рыбаков позволили установить принципы долгосрочного распределения ресурсов и удвоить добычу за последние 15 лет, ФБА «Экономика сегодня» рассказал президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Григорий Мартынов.
29.01.2022
Источник: fishnews.ru
Минувший год оказался непростым для предприятий рыбной отрасли в Приморском крае. В первую очередь из-за ограничений в портах Китая. Руководитель регионального агентства по рыболовству Валерий Корко в интервью Fishnews рассказал об основных итогах и ответил на вопросы по резонансным темам — ситуации в марикультуре, промыслу на внутренних водоемах, рыбному рынку во Владивостоке и электронной бирже, погранпереходу «Краскино» и другим. 24.01.2022
Источник: nord-news.ru
Российским рыбопромышленникам задали вопросы. Не позднее 25 января 2022 года на основании письма Минпромторга нужно предоставить в Росрыболовство аргументированную позицию по выработке дополнительных мер поддержки строительства рыбопромыслового флота. Меры перечислены в вопроснике Минпромторга.
22.01.2022
Источник: www.rzd-partner.ru
Итоги перевозки скоропорта по железной дороге в 2021 году в беседе с РЖД-Партнером оценил президент Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) Михаил Синев. 19.01.2022
Источник: fishnews.ru
К подготовке проекта федерального закона о второй волне инвестиционных квот и новых аукционах в отрасли (да и не только) приковано огромное внимание, ведь от заложенных принципов зависит, каким будет обеспечение компаний ресурсом, на каких условиях они будут получать право на вылов.
На различных площадках обсуждалась идея поддержать на втором этапе строительство судов и береговых предприятий в равной пропорции. Этот подход: половина объема инвестквот под флот, половина — под заводы на берегу — был одобрен на совещании, которое в ноябре проводил вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
19.01.2022
Источник: fishnews.ru
Предложенный Минсельхозом и Росрыболовством проект изменений в закон о рыболовстве, а затем и его вторая версия, пока не получил полной поддержки бизнеса. Как продолжить реформы в рыбной отрасли и при этом сохранить неизменными условия для компаний, которые уже активно включились в строительство новых судов и заводов? И почему в процессе поиска компромиссных решений важно не потерять ориентир на высокоэффективное рыболовство, в интервью Fishnews рассуждает президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев. 18.01.2022
Источник: nord-news.ru
Писать какую-то прелюдию к этому сюжету излишне.
Российских рыбопромышленников официально просят не позднее 25 января 2022 года на основании письма Минпромторга предоставить в Росрыболовство аргументированную позицию по вопросу выработки дополнительных мер поддержки строительства рыбопромыслового флота с учетом:
16.01.2022
Источник: regnum.ru
На днях в СМИ прошли сообщения, что одна из крупнейших рыболовных компаний России Norebo вступила в Ассоциацию судовладельцев рыбопромыслового флота. Очевидно, хозяевам Ассоциации и Norebo требуется усиление лоббистских возможностей в ходе разработки правительством РФ проектов развития рыбной отрасли. Ассоциация в декабре 2021 года «прославилась» оценкой потребности российского морского рыболовства в новых промысловых судах. Нынешний ежегодный уровень добычи в 5 млн тонн рыбы и морепродуктов, по мнению ассоциации, могут обеспечить примерно 300 морских судов и 20 000 членов экипажей. Это в 3,5 раза меньше количества работающих судов и рыбаков. По мнению Ассоциации, для вылова в Дальневосточном бассейне минтая и сельди нужно 35 супертраулеров длиной более 80 метров. Для добычи крабов требуется 63 судна. Добыча других видов водных биоресурсов может быть обеспечена 30 среднетоннажными промысловыми судами. А для вылова трески и пикши с их переработкой на борту судна в Северном бассейне достаточно 25 супертраулеров длиной свыше 70 м. |
ОбсуждениеНу а что вы хотели. Без экспорта никуда ВАЛЕНТИН БАЛАШОВ
Про экспорт рыбной продукции, в том числе, и в Китайскую на родную республику - "для всяких там китайских магнатов".
5 марта. /ТАСС/.
"Доходы России от экспорта агропромышленной продукции выросли в 30 раз, заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с ра... Логистические комплексы? А что с ними не так? Все идет своим чередом.
Вспоминать ушедшее? Так при предыдущих руководителях ФАР вообще ничего не строилось. Вы за это радеете?
Критика, критика.. Как в аналитику не зайдешь так господин Балашов всё недоволен, все вспоминает о былом. Критиковали новос... ВАЛЕНТИН БАЛАШОВ
Много слов и эмоций. Не имеющих никакого отношения к теме холодильных складов "логистических комплексах".
Назвать своё имя комментатор боится. Валентин Валентинович, доброго дня.
Почему Вы, часто, пытаетесь втянуть «нас» в прошлое. Этим, кстати, многие в отрасли грешат. Не очень рационально сравнивать «тогда» и «сейчас».
1. Было ли столько автомашин и фур для перевозки рыбопродукции ?
2. Была ли такая качественна упаковка товаров?
3. М... Последнее на форуме |