Владивосток

Росрыболовство и ВАРПЭ оптимистично заявили, что дефицита красной икры не будет. Как заявил Герман Зверев, президент ВАРПЭ, объём производства икры «абсолютно исключает в принципе даже гипотетическую возможность дефицита». Оптимизм притушил ЦРПТ (оператор «Честного знака»). В Центре сообщили, что с начала лососевой путины по 7 сентября в оборот поступило всего 2,6 тыс. тонн икры — на 66% меньше, чем годом ранее (7,66 тыс. тонн).

На Восточном экономическом форуме глава Минпромторга России Антон Алиханов сообщил о том, что планируется увеличить перечень судов, которые попадут под программу "квоты под киль". Перед этим министерство одобрило концепцию реформирования системы финансирования гражданского судостроения. Верфи смогут рассчитывать на дополнительные меры государственной поддержки при условии строительства судов по типовым проектам. Как утверждают авторы идеи, цель — добиться унификации проектных решений и оборудования, как это было в СССР.

Рыбная отрасль остается основой экономики Камчатки, однако в этом году регион столкнулся с провальной путиной: ожидаемый объем вылова примерно в пять раз ниже прошлогоднего. Власти края рассчитывают диверсифицировать экономику, развивая судоремонт, портовую и горнорудную деятельность, собственное производство продуктов, а одной из главных проблем для бизнеса называют нехватку кадров. О развитии экономики и социальной сферы региона на Восточном экономическом форуме—2026 корреспонденту “Ъ” Анастасии Мануйловой рассказал губернатор Камчатского края Владимир Солодов.