Траулер-процессор «Капитан Геллер» проекта 170701 прошел ходовые испытания
 |
02.12.2025
Источник: paluba.media
Первый серийный морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Геллер», построенный на Северной верфи ОСК, успешно прошел ходовые испытания. Об этом сообщает Телеграм-канал АСРФ. Тестирование судна проходило в Балтийском море. Сдаточная команда провела маневренные испытания и цикл проверок работоспособности ключевых элементов судового оборудования и основных систем. |
Большой морозильный рыболовный траулер-процессор проекта 170701 предназначен для промысла трески, минтая, пикши, камбалы, окуня, палтуса, креветки и другие видов рыб посредством донного и пелагического траления с возможностью использования двух тралов. Проект судна разработан КБ «Наутик Рус».
Конструктивной особенностью траулера является новая архитектура носовой оконечности Enduro Bow, что придаёт судну особый, неповторимый и узнаваемый стиль. Подобная форма носа увеличивает рабочее пространство на судне, улучшает мореходные качества судна.
Из-за закрытой формы носа вода не заливается на палубу при прохождении волны и уменьшает удары встречной волны в носовую оконечность, а также снижает обледенение корпуса.
| Технические характеристики траулера-процессора проекта 170701: | |
| Длина наибольшая, м | 82,00 |
| Ширина, м | 16,00 |
| Максимальная осадка, м | 6,30 |
| Скорость судна, уз | 15,00 |
| Экипаж, чел | 80,00 |
| Мощность ГД, МВт | 6,10 |
| Мощность ВДГ, МВт | 2х1,20 |
| Общая мощность переработки, т/день | 150,00 |
| Производительность заморозки, т/день | 100,00 |
| Общий обьем трюмов, м3 | 1 875,00 |
Судно будет осуществлять на борту переработку рыбы и производство рыбной муки и жира, консервированной печени и замороженное филе. Траулер оборудован современной рыбообрабатывающей фабрикой, позволяющей производить филе трески и пикши. Предусмотрен также выпуск продукции из других промысловых видов рыбы — палтуса и морского окуня. На фабрике производится автоматическая упаковка и палетизация продукции, которая перемещается в морозильный трюм на лифте и складируется на паллетах погрузчиками.
Головной траулер проекта – «Капитан Соколов» был заложен на «Северной верфи» 23 ноября 2018 года в рамках программы инвестиционных квот. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2020 года. В октябре 2023 года судно успешно завершило ходовые испытания. В настоящее время на «Северной верфи» достраиваются у причальной стенки еще пять траулеров проекта 170701 – «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Тузов», «Капитан Брейхман» и «Капитан Осташков».