Добро пожаловать! Войти Зарегистрироваться


Расширенный

Минтай 2013

Написал БеГеМоТ 
БеГеМоТ
Минтай 2013
05 June 2013 19:53
Американские рыбаки устроили российским «разборки» по минтаю
Ассоциация рыбодобытчиков США требует не разрешать сертификацию российского промысла минтая по стандартам Международной организации «Marine Stewardship Council» (MSC), пишет www.kommersant.ru. Сертификат позволит российским рыбакам, на долю которых приходится 40% от общемирового улова минтая, продавать свою продукцию на экспорт примерно на $300 за тонну дороже, чем сейчас, или на $150 млн в год.
Напомним, система сертификации по стандартам MSC есть и на Северном бассейне, по ней уже получили документацию более 5 крупнейших мурманских флотов, и в первую очередь - предприятия структуры бывшей НО «Консорциум «Мурманский траловый флот».
Независимый третейский судья, назначенный MSC, принял к рассмотрению возражения At-Sea Processors Association (APA; ассоциация рыбодобытчиков США) против аттестации по этим стандартам российского промысла минтая. Как рассказали представители нескольких российских компаний, вердикт судья намерен вынести до 14 июня.
По их словам, основные претензии APA сводятся к отсутствию убедительных оценок российских ресурсов и контроля за ними, при этом аналогичные претензии Всемирного фонда дикой природы (WWF), также направлявшего свои возражения в MSC, удалось снять в досудебном порядке. Это подтверждает информация, размещенная на сайте MSC.
Глава Ассоциации добытчиков минтая (АДМ) Герман Зверев, чья организация была инициатором сертификации российского промысла по стандартам MSC, отказался от комментариев.
Стандарт Морского попечительского совета (Marine Stewardship Council, MSC) является глобальным стандартом, подтверждающим устойчивость и хорошее управление промыслами дикой рыбы. Около 15% мирового вылова имеют MSC-сертификат промысла - 42% мировой добычи лососей, 40% мировой добычи белых рыб (треска, минтай, хек, пикша и сайда), 85% мировой добычи холодноводной креветки. Стандарт MSC оценивает промысел по 31 показателю.
Как пояснили в рыбопромышленном холдинге «Карат» (владелец Мурманского тралового флота - ИА «Nord-News»), сертифицировавшем по стандартам MSC промысел трески и пикши, наличие сертификата позволяет расширить круг зарубежных покупателей, а также продавать продукцию дороже. Мировые розничные сети при закупках отдают предпочтение продукции, произведенной из сертифицированной рыбы. Соответствующие требования они выдвигают производителям и переработчикам, а те, в свою очередь, переадресуют их рыбодобытчикам. В частности, на начало 2012 года уровень закупочных цен на MSC-сертифицированное филе минтая первой заморозки был $3,4-3,5 тысячи за тонну, притом что российское филе аналогичного качества продавалось по $3,1-3,2 тысяч за тонну.
Общий мировой вылов минтая составляет порядка 3,25 млн тонн в год. Самые большие объемы вылова приходятся на РФ - 40%, США - 30%, Японию - 7%. Крупнейшими потребителями минтая и продукции из него являются Евросоюз с ежегодным потреблением 897 тыс. тонн, Япония - 668 тыс. тонн и Южная Корея - 662 тыс. тонн.
Как отмечается в материалах, размещенных на сайте АДМ, притом что Россия является крупнейшим добытчиком минтая, добывая по 1,2 млн тонн в год на $1,3 млн, по выручке она отстает от США, денежный доход которых от продажи минтая ежегодно составляет $980 млн (при вылове 0,9 млн тонн). «Получение сертификата позволит рыбодобывающим предприятиям получить около $150 млн в год за счет роста экспортных цен на минтаевую продукцию российского производства»,- оценивает руководитель одной из российских компаний.
«Международная сертификация MSC позволяет рыбодобывающей компании начать работать с рядом покупателей и переработчиков на западных рынках»,- говорит аналитик Газпромбанка Дарья Снитко. По ее словам, «рыбная сертификация» в какой-то мере является аналогом сертификации органической продукции, уже ставшей привычной для европейских и российских магазинов. «Но такая сертификация не предусматривает налаживание переработки и контакта с конечным потребителем, поэтому окупаемость, несмотря на возможное увеличение контрактных цен на рыбу, такой процедуры неочевидна, скорее это долгосрочная инвестиция»,- предупреждает она.
А председатель общественного совета Росрыболовства Александр Савельев считает, что, имея такие проблемы с получением российским промыслом международной сертификации, России необходимо задуматься о создании собственной. «У нас самые крупные объемы вылова. Пора создавать свою национальную систему сертификации, чтобы снизить зависимость наших рыбаков», - указывает он.
[www.nord-news.ru]



Исправлений: 1. Последний раз редактировал fishmonger в 12.07.2013, 02:14.
Боровик
Re: Минтай 2013
10 June 2013 21:00
Никто не будет в минус торговать на местный рынок когда Китай будет платить дороже и предоплаты. Дураков нету.
Боресев
Re: Минтай 2013
10 June 2013 22:01
Хотелось бы ожидать не экспортной направленности, поживем увидим.
Верткиль
Re: Минтай 2013
12 July 2013 13:01
[www.fishnotice.com]
«Акрос» заплатил полумиллионный штраф и отдал 15 тонн минтая
зацепа
Re: Минтай 2013
15 July 2013 23:17
Борьба с картелями требует от ФАС России все больше усилий и уголовных дел
Подробнее: [primamedia.ru]
Жара лето отпуска
Re: Минтай 2013
22 July 2013 13:46
не дождетесь Написал:
-------------------------------------------------------
> Нет ничего на северо-востоке, только толпы
> пароходов пришедших с камчатки , звонят каждые
> полчаса, дайте рыбы.
> Анива практически закрыта в этом году, юго-восток
> молчит, хотя давно пора.
> Поронайск и макаров стухли, ничего так и не дав,
> хотя в начале августа у них финиш.
> Минтай сосите.

Минтай на подсосе рыбы нету. В отпуска до осени всем )
Атлантик Андес
Re: Минтай 2013
25 July 2013 03:19
Скоро веь минтай у "Русского Моря" будет.И возить они его будут без Владивостока.Морем в Китай,Корею,в Санкт-Петербург,Мурманск.
русский моряк
Re: Минтай 2013
25 July 2013 12:13
Скоро да не скоро. И возить они его будут не только в Китай. РМ собирается в Приморье завод по переработке строить, рассматривают ольгинско-находкинское направление.
русский моряк
Re: Минтай 2013
25 July 2013 12:21
Корейцев поймали за хвост
Их подозревают в незаконном вылове минтая
[www.kommersant.ru]
Логистично
Re: Минтай 2013
25 July 2013 15:55
русский моряк Написал:
-------------------------------------------------------
> Скоро да не скоро. И возить они его будут не
> только в Китай. РМ собирается в Приморье завод по
> переработке строить, рассматривают
> ольгинско-находкинское направление.


Из Приморья по ж.д. невыгодная дорогая логистика и дорогие грузовые работы.Будет дорогая себестоимость в Москве и регионах из-за транспортно-грузовых помогаек .Рыбе нечего делать во Владивостоке.
чк
tease.gifRe: Минтай 2013
25 July 2013 16:28
Я думаю, в РМ сидят люди разбирающиеся в логистике и умеющие зарабатывать. Это вам не выгодно работать в России, т.к. китайские товарищи щедро оплачивают вашу невыгодностьsecret.gif, а другим выгодно работать и в России, и на Россию.rolleyes1.gif
Михалыч
Re: Минтай 2013
25 July 2013 17:03
Вот зайдут как-нибудь китайцы с корейцами на данный форум, почитают как россияне относятся к иностранным инвесторам и решат на один годик взять паузу и не покупать минтай. И всей дальневосточной рыбалке, включая Финское Море, придёт мохнатый зверёк.
Ну-ну посчитаем
Re: tease.gifRe: Минтай 2013
25 July 2013 19:45
чк Написал:
-------------------------------------------------------
> Я думаю, в РМ сидят люди разбирающиеся в логистике
> и умеющие зарабатывать. Это вам не выгодно
> работать в России, т.к. китайские товарищи щедро
> оплачивают вашу невыгодностьsecret.gif, а другим
> выгодно работать и в России, и на
> Россию.rolleyes1.gif


В РМ уже был убыточный завод в Подмосковье на дорогой земле с высокими московскими зарплатами,отоплением итд.
А из Приморья еще и доставка рублей 15 на кг.Продукция не конкурентна по логистике.
Димoн
Re: tease.gifRe: Минтай 2013
26 July 2013 08:37
Минтая нет все на краснухе.
Магдагачи
Re: tease.gifRe: Минтай 2013
26 July 2013 19:19
Минтай не ждите торгуйте тем что есть.
Вэд-овец
Re: tease.gifRe: Минтай 2013
26 July 2013 19:23
Китай 1450 без НДС предлагает 47 р без НДС для России вкручивайте 10 % и все 51 р получите.
Прикольная
drinking smileyRe: Минтай 2013
27 July 2013 07:35
Вэд-овец Написал:
-------------------------------------------------------
> Китай 1450 без НДС предлагает 47 р без НДС для
> России вкручивайте 10 % и все 51 р получите.


В магазике минтай б/г по 59 руб.Кальмар в розницу 70 руб.
Re: drinking smileyRe: Минтай 2013
05 August 2013 08:50
Море ШТОРМИТ!
Редакция «АВ», исполнитель А.Н. Попова
Руководителю управлениярыбного хозяйства администрации Приморского края Васькову А.П.
Уважаемый Александр Пет-рович!
С целью публикации в газете «Арсеньевские вести» просим вас ответить на открытое обращение, подтвердить или опровергнуть информацию, которой поделился с нами наш читатель, имеющий при себе паспорт моряка:
«Я моряк со стажем. С морем я дружу больше 30 лет. Много лет проработал за границей – в Новой Зеландии, Австралии, Канаде, США. Последнее десятилетие работал на отечественных рыбодобывающих и транспортных рефрижераторных судах.
На флоте полный беспредел. Возьмём хотя бы элементарные нормы приличия. Никто не следит, каким образом на судах используют радиосвязь. В эфире несутся маты, пьяные вопли. Причём не только на судах, но и в некоторых портах. Ночью по радиосвязи пограничники кроют друг друга всеми мыслимыми и немыслимыми словами, хотя должны следить за порядком.
Сейчас нередко бывают пьяные разборки в эфире. Помню, в советские времена позволишь себе по радиосвязи просто разговор на отвлечённую тему – получишь нагоняй. В других странах за этим жёстко следят. Приходишь в Австралию, там не дай бог неправильно систему связи используешь, тебя отслеживают. Проверка. Вплоть до задержания судна… Здесь доходит до того, что лезут на запрещённые частоты, бывает даже, попадают на радиовещание, а то и на самолётные частоты. Я знаю случаи, летят американцы, и наши пьяными голосами: «Эй ты, американец, куда ты летишь?»
Раньше, если капитан перегибает палку, первый помощник (замполит) обращается в партком, капитану – нагоняй. Сейчас покрываются даже убийства! Происходят они от халатного несения вахты (пропускают пьяных на борт, которые начинают избивать членов экипажа). С попустительства капитанов распивается спиртное, что приводит к разборкам с жертвами. Например, убивают в драке человека, а по бумагам проводят, как будто он пьяный сам упал и разбился. На берегу эти случаи должным образом никто не расследует. Всё берётся со слов капитана и старшего командного состава, а свидетели все фиктивные.
При мне был случай, старшего тралмастера избили его подчинённые. Особо жестоко бил бывший сотрудник правоохранительных органов. Тралмастер чуть ни помер. Капитан не стал разбираться, спустил дело на тормозах, тралмастер вынужден был уйти на пенсию.
Люди недовольны. Но никто не возмущается. Команду набирают на шесть месяцев. В основном, берут парней из деревень. Работают за гроши – больше 30 000 в месяц рыбаки получают редко. А работа тяжёлая, в море даже молодёжь инвалидами становится! Аванс дают небольшой, остальное после окончания работы. Если посмеешь вякнуть, ты или не получишь ничего, или будешь долго ходить, добиваться – найдут массу предлогов не платить. Но никто не возмущается. Профсоюзы и инспекция труда бессильны.
Дело в том, что в море работают частные фирмы. Им нужно только, чтобы капитан деньги приносил. До остального дела нет. Все смотрят спокойно даже на то, что капитаны нанимают официальных наложниц. Идёт женщина работать на судно, ей говорят: «Или будешь спать с капитаном, или не пойдёшь».
Экипаж превратили в такое быдло! Есть такая традиция – на Новый год для экипажа обязательно накрывается стол. В