Суда замерзли на юге. Во льдах Азовского моря замерзли сразу шесть судов, у моряков кончаются продукты

В МЧС отметили, что запас питания на всех кораблях остался только на один день. Сегодня район происшествия вылетит вертолет Ми-8, который доставит продукты питания на суда «Азовский ветер» и «Святой Николас».

По имеющимся данным, во льдах застряли суда «Эльга-1», «Азовский концепт», «Оренбург», «Святой Николас», «Азовский ветер» и «Прастос».

«Эльга-1» под флагом России собственным ходом подошло и уперлось в край льдин на расстоянии 0,9 миль на траверзе от порта Кучегуры. Экипаж - 13 россиян.

Судно «Азовский концепт» под флагом Мальта собственным ходом подошло к судну «Эльга-1». Запас топлива на двое суток. Судно переключилось на мазут. Экипаж 13 человек – 5 граждан России, 4 гражданина Украины, 4 гражданина Грузии.

Судно «Оренбург» под флагом России подошло к судну «Эльга-1». Запаса топлива нет. Экипаж – 14 россиян. Судно «Азовский концепт» имеет запас мазута, от него электропитание подключено к судам «Оренбург» и «Эльга-1».

По сообщению СМИ, судно «Азовский ветер» под флагом Танзания, зажат во льдах, находится на траверзе в 2 милях от порта Кучугуры. Экипаж 14 человек - 4 гражданина Украины, 2 гражданина Грузии, 2 гражданина Турции, 6 граждан Азербайджана.

Судно «Святой Николас» (флаг Мальта) зажат во льдах, находится на траверзе в 6 милях от порта Кучугуры. Запаса топлива осталось на 10 дней. Экипаж 15 человек – 8 граждан России и 7 граждан Украины.

Судно «Прастос» (флаг Сент-Киттс) зажат во льдах, находится восточнее судна «Святой Николас». Экипаж 16 человек – 6 граждан Украины, 4 гражданина Грузии, 2 гражданина Турции, 4 гражданина Азербайджана. Ледоколы «К.Крутов» и «К.Мошкин» в настоящее время находятся в порту «Кавказ». Выход ледоколов был заявлен на утро 13 февраля.

В конце прошлого года в Сахалинском заливе Охотского моря были заблокированы множество судов рыбопромыслового флота.

Сигналы бедствия были получены от плавбазы «Содружество», научно-исследовательского судна «Профессор Кизеветтер». Бедствие также терпели транспортный рефрижератор «Берег Надежды», научно-исследовательское судно «Профессор Преображенский», промысловые и транспортные суда «Тумнин», «Остров Карагинский», «Амурский Лиман», «Комсомолец Калининграда», «Память Кирова» «Геннадий Володарский», «Александр Беляков». Суда приписаны к портам Находка, Владивосток, Совгавань, Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург и Мурманск. На судах, затертых во льдах Охотского моря, терпелит бедствие свыше полутора тысяч человек. На помощь кораблям, зажатым льдами, отправились три спасательных буксира «Ирбис», «Преданный» и «Рубин».

Рыболовецкие суда вели промысел в Охотском море. На время шторма зашли в Сахалинский залив для перегруза выловленной рыбы на транспортные суда. В ходе перегрузки шуга в Сахалинском заливе смерзлась и превратилась в лед, все суда оказались обездвиженными.

В начале марта 2010 года в Балтийском море в ледовых заторах застряли 50 кораблей, в том числе 6 паромов, на борту которых находилось несколько тысяч людей.

Прибрежные воды Швеции из-за сильных морозов и устойчивого северо-восточного ветра с 4 марта оказались скованы льдом. В этот момент в акватории Балтийского моря находились около пятидесяти судов. Большинство паромов осуществляло регулярные рейсы между Швецией и Финляндией. Шведские власти предупреждали о возможных инцидентах, вызванных обледенением моря. Но судовладельцы не стали отменять запланированные рейсы и проигнорировали предупреждение.

Судоходные компании во время ледового плена снабдили пассажиров всем необходимым: на борту паромов был и запас продуктов и теплая одежда и одеяла. На выручку застрявшим судам из Швеции и Финляндии оперативно вышли несколько ледоколов.

Комментарии