На траулере «Капитан Вдовиченко» произведены первые партии продукции глубокой переработки
|
26.11.2022
Источник: portnews.ru
На головном траулере проекта СТ-192 БМРТ «Капитан Вдовиченко», построенном на Адмиралтейских верфях (входит в ОСК) для ООО «Русская рыбопромышленная компания» (РРПК), произведены первые партии продукции глубокой переработки, сообщает ОСК в Telegram. Супертраулер «Капитан Вдовиченко» 21 сентября 2022 года вышел с Адмиралтейских верфей и отправился к месту промысла Северным морским путем (СМП). Маршрут по СМП пролегал от Карских ворот до мыса Дежнева. Весь путь, который составил 2631 милю, «Капитан Вдовиченко» прошел самостоятельно, без ледовой проводки. Ледовый класс траулера позволяет работать в условиях Северного Ледовитого океана. Его корпус относится к ледовому классу Arc3. Судно способно работать в тяжелых погодных условиях, что делает возможным промысел в новых регионах. |
Супертраулер «Капитан Вдовиченко» является первым рыбопромысловым судном РРПК, построенным в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов. Судно проекта СТ-192 «Капитан Вдовиченко» предназначено для ведения самостоятельного промысла минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях, оснащено оборудованием для переработки улова.
Контракт на строительство десяти больших морозильных рыболовных траулеров (БМРТ) для ООО «Русская рыбопромышленная компания» был подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Основные характеристики траулера проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м; длина – 108 м; ширина – 21 м; автономность по запасам топлива – 45 суток; экипаж – 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость полного хода – 15 узлов.
Русская рыбопромышленная компания – один из крупнейших российских производителей дикой белой рыбы, один из ведущих производителей продукции из минтая в России и в мире, ведет промысел в Беринговом и Охотском морях. Крупнотоннажный рыболовецкий флот компании способен выполнять работы во всех промысловых зонах и при любых климатических условиях. РРПК строит новый флот супертраулеров, каждый из которых рассчитан на ежегодный вылов и переработку на борту более 60 тыс. тонн рыбы.